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　　隨著我國城市化進(jìn)程的加快，進(jìn)城務(wù)工人員已成為我國產(chǎn)業(yè)工人的重要組成部分。這兩年建筑行業(yè)可謂進(jìn)入了一個機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展期。我國的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全面進(jìn)入小康社會的提出社會城市化進(jìn)程加快，以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，都為建筑行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的機(jī)遇。而加入WTO以后國外筑企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場，競爭的加劇也給我國的建筑行業(yè)帶來了生存的挑戰(zhàn)。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的建筑行業(yè)，將是一個活力四射的行業(yè)。以下是2013年中國建筑行業(yè)前景分析：
　　在最新一輪的經(jīng)濟(jì)周期中，建筑行業(yè)隨著中國GDP的增長而保持同步增長，建筑行業(yè)的增長同GDP的增長保持高度的相關(guān)性。隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，建筑行業(yè)的市場總的趨勢將不會有太大的改變，繁榮仍將繼續(xù)。具體說來，可以通過一些主要建筑市場來反映。
　　1.住宅將保持巨大的需求。我國城市住宅除了面對新增城市人口的需求之外，還要滿足已經(jīng)到來的居民住宅更新?lián)Q代的巨大需求，住宅建設(shè)市場還有很大的開發(fā)建設(shè)潛力。預(yù)計未來，除了在新開發(fā)的土地上建設(shè)住宅外，對于危舊居民區(qū)實(shí)施的拆遷重建所占的比重將會加大。但是在中國建筑行業(yè)高速發(fā)展的同時，行業(yè)發(fā)展同樣面臨著諸多的問題，市場環(huán)境嚴(yán)峻，行業(yè)內(nèi)部惡性競爭嚴(yán)重，企業(yè)的利潤率卻很低，財務(wù)杠桿很大　，企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險很高。面對這種形式，尋求未來發(fā)展道路是所有企業(yè)面臨的重大課題。
      2.城市化發(fā)展促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。未來一段時期內(nèi)，我國城市化的發(fā)展仍將繼續(xù)。中國是一個典型的二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的國家。改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長，使二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的矛盾日益突出，這種矛盾也不同程度制約了經(jīng)濟(jì)及社會各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。要解決上述問題，必須調(diào)整城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，也就是要大力發(fā)展城市化。在此狀況下，基礎(chǔ)設(shè)施的缺口明顯;同時，原有城市整治的工程量也非常巨大，未來的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以新城建設(shè)、城市軌道交通、道路、園林綠化、景觀、地下需求等為主要需求在大城市中表現(xiàn)突出。
　　3.交通建設(shè)仍然處于高峰。今年9月，川藏鐵路開工。展望未來，根據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)，至2020年，我國尚有4萬km的高速公路建設(shè)任務(wù)需要完成，以實(shí)現(xiàn)7918工程。此外，根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，至“十一五”末，將建設(shè)新線17000km，2011年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9萬km。